記者從中新天津生態城獲悉，交通運輸部水運科學研究院將在生態城建海上溢油應急處置實驗室，該實驗室建成后不僅填補國內科研空白，也意味著我國溢油應急產業將突破技術應用瓶頸，駛向發展快車道。
據介紹，海洋溢油是影響海洋生態環境的主要因素之一，目前，世界上只有美國和法國的實驗室能承接海洋溢油應急處置相關檢測和試驗，我國每年此項花費高達2億元人民幣。交通運輸部水運科學研究院致力于海洋生態保護和水運安全發展領域的科研攻關，尤其是海上溢油應急處置技術，已達到國際領先水平。由于缺乏合適的實驗場地，這項技術尚未在我國得到廣泛應用。
生態城東臨渤海，滿足建立海上溢油應急處置實驗所需自然條件。此次建設包括海上溢油應急處置實驗室在內的科技創新基地前期投資4億元，一期主要從事海洋生態保護、水運安全發展領域的科技研發、成果轉化、人才培養、工程服務、產業孵化及生態保護科普宣傳等業務；二期將在生態城建設交通運輸部水運科學研究院天津分院。按照雙方建設計劃，今后，借助生態城產業布局和政策優勢，會將更多科研成果轉移到生態城，實現產業化。
