出油閥是單向閥的一種,出油閥得到彈簧的壓力之后,閥體上部的圓錐面與閥座則靠近并且嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥是汽車上的部件之一,出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。
出油閥密封不嚴是其常見故障。這是由于出油閥錐面與閥座錐面配合不嚴密錐面被劃傷等原因所致.故障的表現與柱塞偶件磨損相似.可以用同樣的方法來檢查。在拆檢噴油泵時.若往塞偶件未發現異常,則應檢查出油閥偶件的密封性.首先查看偶件的兩個配合帶減壓環帶柱面和閥錐面,檢查錐面的方法是用嘴吸傭件的座下口.以舌尖抵住口,試看能否吸住舌尖.若能吸住,說明錐帶密封正常;若吸不住,則說明錐帶不密封,應該重新研磨.用機油稀釋氧化鉻研磨膏,涂在閥芯的錐面上少許,使閥芯朝下.輕輕研磨,直到恢復密封.值得注意的是.切莫使研磨青進人柱面內,以免研松減壓環帶的配合面。檢查減壓環帶柱面的方法是用左手食指醛油堵住偶件的座下口,用右手捏住閥芯向上提,在減磨帶被抽出座孔之前,若能感到手指有吸力、則說明減壓環帶柱面配合良好,若感不到手指有吸力,則說明減壓環帶柱面配合不好,應更換偶件。
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